Autokorinkorjaus / Finaali

Savon ammattiopisto, Savilahden kampus

Hehkukatu 1, Kuopio

Kilpailutehtävässä korjataan kylkikolarissa ollutta Mercedes-Benz C-sarjan (W206) ajoneuvoa.       

Kolarissa ajoneuvo on vaurioitunut kyljestä osuttuaan parkkipaikalla betoni tolppaan.

Tehtävissä kilpailija joutuu korjaamaan ajoneuvon kiinteää korirakennetta, asentamaan irrottamansa osat takaisin sekä sovittamaan korjaamansa kyljen korinosat, niin että ajoneuvo on valmis luovutettavaksi maalaamoon. Lisäksi muutamia muita korjaukseen olennaisesti kuuluvia tehtäviä, kuten pintaosan oikaisua, korinmittausta, ohjauskulmien mittausta, muovinkorjausta useammilla eri menetelmillä, lasin korjausta, laatimaan korjauskustannuslaskelman sekä kuljettajaa avustavien järjestelmien kalibrointia. 

Lajin kilpailutehtävien laajuus perustuu Autoalanperustutkinnon autokorinkorjauksen osaamisalan tutkinnon perusteisiin. Arviointi perustuu autokorinkorjauksen tutkinnonosien kiitettävän (K5) tason vaatimuksiin.

Ti 21.5. klo 8 – 17

Ke 22.5. klo 8 – 17

To 23.5. klo 8 – 12

Kilpailussa käytetään seuraavia materiaaleja ja laitteita, jotka ovat saatavilla lajialueella kilpailupäivinä:

• MIG/MAG-hitsaus: Kemppi Minarc Mig Evo 220, Mison 25-kaasu

• Pistehitsaus: GYS PTI Premium pro
• Niittaus: Xpress 800
• Pintaoikaisuun: GYS Premium Pro Combi Arcpull
• Korinmittaus: Autorobot EzCalibre 3D
• Kuljettajan avustavien järjestelmien kalibrointi: Toyotan uusin GTS+ -ohjelmisto, testeri + sovellus.
• Pyöränsuuntauslaitteisto: Hunter HawkEye Elite ja lisävarusteena MB alustan asentokulmamittari.
• Muovinkorjaus: 3M- 55045 liimausmenetelmät ja Plastic fusion pro station  (muovihitsausasema)
• Wurth Megavac Pro
• Viimeistelyyn hiontakoneet sekä imurit ja hitsauskaasujen kohdepoisto letkut ja koneet
• Wurth työkalupakit ja tarvikekaapit, kokoonpanosta lähetetään huoltajille tarkemmat tiedot.
• Cabas
• Kilpailija käyttää kilpailun järjestäjän toimittamia hengitys-, kuulo- ja silmäsuojaimia, Wurth toimittaa suojaimet.
• Erillinen tuotelistaus toimitetaan huoltajille.
• Kilpailussa käytettävät laitteet esitellään ennen kilpailua.

Kilpailija tuo itse mukanaan kilpailupaikalle seuraavat tarvikkeet ja työvälineet:

• Henkilökortin, ajokortin tms. henkilöllisyyden todistamiseksi
• Henkilökohtaisista suojaimista; haalarit sekä turvakengät.
• Kilpailijalla pitää olla autoalan sähkötyöturvallisuuskoulutus SFS 6002 suoritettuna
• Kilpailijalla pitää olla voimassa oleva Tulityö-, Hätä-EA- ja Työturvallisuuskoulutus
• Kilpailija todentaa edellä mainitut suoritukset todistuksilla ja korteilla.
• Halutessaan kilpailija voi tuoda henkilökohtaisia työkaluja, joiden kuuluu olla yleisesti myynnissä olevia alalla käytettäviä työkaluja. Työkalut on hyväksytettävä tuomaristolla.

• Päätuomari Jari Wiman, OSAO
• Aki Alikoivisto, Turun ammatti-instituutti
• Riku Honkanen, Wurth
• Joni Jussila, InCar Oy
• Antti Järvenpää, Omnia
• Kari Kaaja, Tredu
• Sami Markkanen, Keuda
• Ville Paakkari, Omnia
• Matti Pekkarinen, OSAO
• Vesa Pyrhönen, Esedu
• Matti Rämö, Omnia
• Harry Salo, Länsirannikon Koulutus Oy WinNova
• Hermanni Salonen, Turun ammatti-instituutti
• Jari Salovuori, Suomen 3M Oy
• Juha Tuomisalo, Länsirannikon Koulutus Oy WinNova
• Risto Venäläinen, Autorobot Finland Oy
• Niclas Kråkström, Cab Cabas
• Jari Pekonen, Action Road Top Oy
• Jani Hyvärinen, Avain Vaunu
• Jari Vilen, Wihuri
• Jari Simpanen, Wetteri Auto Oy
• Samuli Tirkkonen, Wetteri Auto Oy
• Teemu Taskinen, Kuopion Autokauppa Oy
• Kati Kuutsa, Wurth
• Juha Niemelä, Wurth